いつも岐阜バスをご利用いただきありがとうございます。
メディアでも報じられている通りバス事業を取り巻く環境は、運転士の高齢化や大型2種免許免許保有者の減少により、厳しさを増しております。
当社もこの局面を乗り越えるべく、運転士確保のため職員の待遇改善や福利厚生の充実を図り、運転士確保に努めて参りました。
しかしながら2024年4月には、運転士の労働時間に関する基準強化が予定されており、既存のダイヤを維持するために必要な運転士数を確保することが困難となります。
つきましては下記の路線を廃止、統合を実施します。
加えて以下のバス停留所の廃止、移設を実施します。
路線廃止、統合路線について
■ VRテクノ線、倉知線の統合
・主要目的地が重複するVRテクノ線と倉知線を統合します。
・始発地をせき東山から関シティターミナルに変更します。
・夕方は関商工前⇔関シティターミナル間とテクノプラザ⇔三柿野駅間の運行のみとなります。
・一部ダイヤが東海中央病院に乗り入れます。
・詳しい運行ルート等は、こちらをご覧ください。
■ 各務原東部線、緑苑団地線の統合
・各務原東部線を廃止します。
・緑苑団地線は各務原東部線の一部経路を引き継ぎ、名称を緑苑八木山線に改めます。
・詳しい運行ルート等は、こちらをご覧ください。
■ 岐阜各務原線
・路線を廃止します。
・路線廃止に伴うバス停への影響等は、こちらをご覧ください。
■ 寂光院線
・路線を廃止します。
・廃止後は、名鉄電車やモンキーパークバス停のご利用をお願いします。
その他、以下のバス停の廃止、移設を予定しています。
■ 佐兵衛新田・土山
・バス停を統合し、名称を「琴塚3丁目」に改めます。
・「琴塚3丁目」は現行の佐兵衛新田バス停の位置を予定しています。
※詳しくはこちらをご覧ください。
■ 新那加駅北口、新那加駅
・駅前ロータリーの開設に伴い、新那加駅バス停をロータリー内に移設、新那加駅北口を廃止します。
・新那加駅北口を経由するイオンモール各務原線は、新那加駅ロータリー内のバス停からご利用ください。
※詳しくはこちらをご覧ください。
■ 柿ヶ瀬
・国の定める安全対策が必要なバス停に位置付けられていることから廃止します。
詳しくはこちらをご覧ください。
■ 前一色東
・国の定める安全対策が必要なバス停に位置付けられていることから廃止します。
※詳しくはこちらをご覧ください。
■ 緑苑西1丁目
・国の定める安全対策が必要なバス停に位置付けられていることから10m程北側へ移設します。
このほかにも最終便の繰上げ、始発便の繰下げを伴うダイヤ改正を実施予定です。
対象路線や改正内容については順次公開して参ります。
